皇冠盘口官方网站,盖世汽车从钱江晚报了解到,昨天,“互联网
新能源绿色通行项目杭州启动仪式”上获悉,首批3000辆“斑马纹”新能源货的将在杭州投放使用,今后还将陆续增加到1万辆。这次“斑马纹”新能源货的是由浙江时空电动汽车公司和武汉斑马快跑公司共同推出的。

10月14日起,《杭州市新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》进行网上听证,将持续8天。根据征求意见稿,补助资金主要从杭州小客车总量调控的20%号牌竞价收入中筹集,新能源乘用车每辆可获补助2万到3万元。
三类车享受补助: 纯电、插电混动、燃料电池车
钱江晚报记者获悉,补助确定范围为个人和单位用户在杭州市购买、上牌且运行的新能源汽车,车型须为符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池车。
说得详细点,纯电动汽车类似于很热门的特斯拉轿车,插电式混合动力汽车类似于比亚迪的“秦”。而燃料电池车现在正处于研发阶段,还未有车型正式上市。
而享受补助对象为购买新能源汽车的消费者,包括个人用户和法人用户。
其中,个人用户是指本市户籍人员、持有效的《浙江省居住证》或《浙江省引进人才居住证》的非本市户籍人员、持有效的本市《浙江省临时居住证》且近两年连续在本市缴纳社会保险的非本市户籍人员、驻杭部队现役军人、持有效身份证明并在本市连续居住两年以上,且每年累计居住6个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人。杭州市拥有合法工作和稳定住所的外省市居民和外籍人士。
法人用户是指在杭注册登记的法人组织,包括党政机关、企事业单位、人民团体和社会组织。
地方补贴加国家补贴 买新能源车最高补贴近9万
针对纯电动客车、插电式混合动力客车、纯电动专用车(主要是:邮政、物流、环卫等)、燃料电池车,杭州将按照国家补助标准,给予1:1的配套补助。
而对于普通市民可能接触最多的乘用车(记者注:7座及7座以下),则是按照纯电动乘用车3万元补助,插电式混合动力乘用车2万元的补助政策。
以上是杭州的地方性补贴,此外还有国家的补贴。按照今年2月8日,国家发改委等单位联合发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,国家对于新能源乘用车的按照纯电续驶里程,最高补贴是5.7万元。
也就是说,今后杭州人买一辆纯电动乘用车,最多可以省去近9万元。
另外,对基础设施建设,按照充换电设施实际投资额给予最高不超过20%的补助。
补贴资金来自号牌竞价 去年买的新能源车或也能获补贴
据介绍,这次补助资金将主要从杭州小客车总量调控的20%号牌竞价取得的收入中筹集。补助暂行办法有效期是从2013年1月1日至2015年12月31日。相关人士表示,这也就意味着,如果办法一旦出台,你去年买的新能源车,也可以拿着相关材料申请补助。
不过,这需要等办法出台后的最终解释。
截至去年10月份,杭州街头跑的新能源车有2500多辆,其中1000多辆是混合动力车型,以公交为主,剩下的是纯电动汽车,以小型汽车为主。这里头,绝大部分是公共交通领域及部分企业、个人采购的。

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杭州是国家首批新能源汽车推广应用城市,穿梭在大街小巷的电动汽车,已成为杭州一道独特的风景
。杭州最先发起电动汽车租赁模式,绿色出行,并且效果显著,同时也带动了杭州的新能源电动汽车的发展。

去年,杭州还针对新能源汽车出台了相关鼓励政策(今年的鼓励政策尚未出台)。针对纯电动客车、插电式混合动力客车、纯电动专用车(主要是邮政、物流、环卫等)、燃料电池车,杭州将按照国家补助标准,给予1:1的配套补助。

而对于普通市民可能接触最多的乘用车,则是按照纯电动乘用车3万元补助,插电式混合动力乘用车2万元的政策补助。

数据显示,2013年以来,杭州共推广新能源汽车2.2万辆,建成充换电站200余座,充电桩3000多个,在全国处于领先水平。今后,新能源汽车还会越来越多,会有更多的企业、个人购买新能源汽车。据了解,今年杭州新能源车的增加量是确保7500辆,但预计实际会大于这个数字。

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